Ostaargauer Strassenentwicklung OASE
SWISSTRAFFIC ist der Fachplaner Verkehr für die Erstellung der Macharkeitsstudie zur Vertiefungsstudie Kantonsstrassenetz Los 1 Brugg.
Pully PPP Lausanne
SWISSTRAFFIC hat für die Stadt Pully die Sanierung der Fussgängerwege an der Kreuzung Pierraz-Portay vorgenommen.
Verkehrserschliessung Römerswil
Auf einer Parzelle in Römerswil werden mehrere neue Dienstleistungs- und Verkaufsgeschäfte geplant. SWISSTRAFFIC hat hierzu den verkehrstechnischen Bericht erstellt.
Procimmo Verkehrsstudie
SWISSTRAFFIC hat den verkehrstechnischen Bericht für das bauliche Grossvorhaben, den Umbau eines Industriegeländes erstellt.
A9 Verkehrsmassnahmen
SWISSTRAFFIC ist für das Ausarbeitung der baulichen und betrieblichen Verkehrsmassnahmen im Rahmen mit dem Bau und der Schliessung des Vispertaltunnels zuständig. Dabei wurden mehrere Knoten (u.a. mit Lichtsignal) umgebaut. Mehr Infos im A9-Spezialinfo.
Masterplan PAV Etoile Genf
SWISSTRAFFIC wurde zusammen mit Dupraz & Byrne Architekten im Rahmen eines internationalen Studienwettbewerbs als Sieger für die Neugestaltung des Genfer Quartiers mit 13ha auserkoren. SWISSTRAFFIC ist verantwortlich für die nachhaltige Planung der Verkehrsströme der Fussgänger, Velos, Autos, Güterverkehr samt Tramhaltestelle.
Werkzeugkoffer Parkierung
SWISSTRAFFIC hat an der Ausarbeitung des Werkzeugkoffers für Gemeinden aktiv mit Energie Schweiz mitgearbeitet. (Energie Schweiz)
Neuer Autobahnanschluss A9 Lausanne
Das ASTRA hat die IG "Good Job" mit SWISSTRAFFIC als Verantwortlicher für Verkehr und Signalisation beauftragt, den neuen Autobahnanschluss Blécherette bei Lausanne vom Ausführungsprojekt bis zur Inbetriebnahme zu erstellen. Dabei plant SWISSTRAFFIC u.a. die sorgfältige Ausgestaltung des Hauptstrassennetzes mitsamt seiner vielen Knoten unter spezieller Berücksichtigung der Anforderungen von MIV und ÖV.
Parkplatzkonzept und Reglement Bitsch
SWISSTRAFFIC hat das bestehende Parkplatz-Angebot analysiert und gestützt auf auf die lokalen Bedürfnisse optimiert und entsprechende Massnahmenvorschläge unterbreitet. Im Anschluss hat SWISSTRAFFIC das zugehörige Parkplatz-Reglement ausgearbeitet. (Gemeinde Bitsch)
Velo-Abstellplätze
Im Auftrag der SBB erarbeitet die SWISSTRAFFIC die neuen Standards und das Modulhandbuch für die Veloabstellplätze an den Schweizer Bahnhöfen.
Verkehrskonzept Gemeinde Susten
Analyse der Verkehrssituation in der Gemeinde, im Dorfzentrum und beim Bahnhof. Vorschläge von organisatorischen und betrieblichen Massnahmen. Gestaltungskonzept und Vorprojekt Begegnungszone Bahnhofsbereich.
Agglomerationsprogramm Fribourg
Jurymitglied und Experte für Verkehrsfragen in der Agglo Freiburg im Rahmen der Ausarbeitung des Agglo-Programms Siedlung & Verkehr. (2. Generation; Agglo Freiburg)
Gestaltungskonzept Verkehr A5
Analyse und Vorgabe der geometrischen Normalprofile für den UPlans zwischen Biel und Twann auf der A5; Berücksichtigung der Velofahrer. (ASTRA Filiale Estavayer-le-Lac)
Agglomerationsprogramm Brig-Visp-Naters
Ausarbeitung des Agglomerationsprogramms erster Generation für die Agglo Brig-Visp-Naters für den Bereich Siedlung & Verkehr: MIV, Velo + Parkierung, Fussgänger, ÖV-Erreichbarkeit. (Agglo Brig-Visp-Naters)
Einführung Ortsbus Visp
Konzept für die Einführung eines Ortsbusses in der Gemeinde Visp; Linienführung, Etappierung, Fahrgastprognosen, Kosten (Gemeinde Visp)
Betriebsanalyse Postautobahnhof Visp
Betriebshofübergreifende Planung rund um Visp; Grossräumige Betriebs-Analyse im Zusammenhang mit dem neuen NEAT-Vollknoten in Visp. (Postauto Schweiz AG)
Parkplatz-Bedarfsanalyse Bahnhof Visp
Parkplatzbedarf Parkhaus und Velos Bahnhof Visp im Rahmen des NEAT-Ausbaus. (SBB)
Tempo 30-Zone Varen
Einführung einer flächendeckenden Tempo 30-Zone in der Gemeinde: Gutachten, Kostenvoranschlag, Signalisations- und Markierungsplan, Ausschreibung, Bauleitung. (Gemeinde Varen)
Optimierung Ortsbus Saas-Fee
Optimierung Ortsbus-Linie (Fahrgastbefragung, Analyse der Einnahmen usw.) inkl. Ausschreibung. (Gemeinde Saas-Fee)
Strategiepapier NEAT
Strategiepapier (Chancen und Risiken) für diverse Gemeinden im Zusammenhang mit der Eröffnung des Lötschberg-Basistunnels im Hinblick auf Bevölkerungswachstums, Arbeitsplätze, Anbindung ÖV, Tourismus. (lötschental, Region Leuk, Region Westlich Raron, Gemeinde Grächen)
Bedürfnisnachweis Güterterminal Visp
Ermitteln heutigen und zukünftigen Güterströme im Zusammenhang mit der Eröffnung des Lötschberg Basis-Tunnels. Nachweis für den Nutzen eines neuen Güterterminals beim Bahnhof Visp. (MGB, SBB)
Kehricht-Entsorgungskonzept MGB
Ermitteln heutigen und zukünftigen Güterströme im Zusammenhang mit der Eröffnung des Lötschberg Basis-Tunnels. Nachweis für den Nutzen eines neuen Güterterminals beim Bahnhof Visp. (MGB, SBB)
Studie Parkplatz-Politik
Erhebung aller Parkplätze samt Ausstattung und Tarifierung. Darstellung auf einem Plan-Kataster. Konzept für eine angepasste Parkplatz-Politik samt neuer Tarifierung. (Agglomeration Brig-Visp-Naters)
Planung neuer Bus-Terminal
Konzept und Planung eines neuen Bus-Terminals in Visp von der Inselgestaltung, Signaletik bis hin zur Kunden-Information. (Postauto Schweiz AG)
Tempo 30-Zonen Baltschieder
Konzept, Planung und Umsetzung von Tempo 30-Zonen in der Gemeinde Baltschieder. Besondere Beachtung galt der Schulweg-Sicherheit. (Gemeinde Baltschieder)
Studie Bahnhof Zermatt
Konzept und Planung des neuen Bahnhofplatzes in Zermatt unter Einbezug von Gäste, Elektro-Taxis und Pferde-Kutschen. (MGB, Gemeinde Zermatt)
Fahrplanstudie Matterhorn Gotthard-Bahn
Studie zur Fahrplan-Optimierung der Matterhorn Gotthard-Bahn auf der Strecke zwischen Zermatt und Disentis inkl. Abstecher auf Göschenen. (MGB)
ÖV-Studie Kanton Wallis
Studie für eine neue ÖV-Politik im Kanton Wallis. Erfassen des heutigen Zustands mit Prognosen. (Kanton Wallis)
Güterverkehrs-Studie
Studie für einen neuen Güterverkehrs-Terminal im Eingang von Saas-Fee unter Berücksichtung der lokalen Bedingungen (Elektro, Tourismus). (Gemeinde Saas-Fee)
Modernes Verkehrskonzept Saas-Fee
Ausarbeitung eines modernen Verkehrskonzepts in Zusammenarbeit mit der örtlichen Verkehrskommission unter Berücksichtung der lokalen Bedingungen (Elektro, Tourismus, Schnee, Bergbahnen etc.). (Gemeinde Saas-Fee)
Machbarkeitsstudie Schräglift
Potenzial- und Machbarkeitsstudie für eine neue Schräglift-Verbindung im Tourismusort Bettmeralp. Ausarbeitung eines Finanzierungs-Konzepts. (Gemeinde Betten-Bettmeralp)
Standortevaluation Spital Oberwallis
Studie zur Standort-Evaluation des geeignetsten Standorts für ein Regionalspital im Oberwallis. (Spital Oberwallis)
Studie Ausgestaltung Bahnhof Visp
Studie für die Ausgestaltung des neuen Bahnhofs Visp im Rahmen der NEAT und des Lötschberg Basistunnels. (Gemeinde Visp, SBB)
Tempo 30-Zonen Gemeinde Täsch
Studie für die Einführung von diversen Tempo 30-Zonen. auf dem gesamten Gemeinde-Gebiet inkl. Ausschreibung und Ausführung. (Gemeinde Täsch)
Verkehrskonzept Gemeinde Turtmann
Ausarbeiten eines Verkehrskonzept über die gesamten Gemeinde einschliesslich Parkplätze, Tempo 30 etc. (Gemeinde Turtmann)
Neues ÖV-Verkehrsmittel Val d'Isere
Studie zur Evaluation eines neuen Transportmittels für den öffentlichen Verkehr in einer grossen Tourismus-Station unter Berücksichtigung von saisonal abhängigen Personenschwankungen und der Witterung, wie Kälte und Schnee. (Gemeinde Val d'Isere, MGB)
Geschwindigkeits-Kontrollanlagen
Studie zur Evaluation der Auswirkungen von Geschwindigkeits-Kontrollanlagen auf Verkehrsablauf und Verkehrssicherheit auf Autobahnen. (ASTRA)